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　　企查查显示，极飞科技成立于2007年，是世界机器人和人工智能技术公司，成立16年来，极飞自主研发并制造了极飞农业无人机、极飞农业无人车、极飞农机自驾仪、极飞遥感无人机、极飞农业物联网、极飞智慧农业系统等六大智慧农业产品线，贯穿农业生产全周期，实现真正的无人化农业生产管理。

　　招股书显示，2022年至2024年，极飞科技的营收分别为6.05亿元、6.14亿元和10.66亿元；今年上半年，极飞科技的营收从2024年同期的7.30亿元增至7.45亿元。值得一提的是，农业无人机的营收占比从2022年的78.6%逐步提升至2024年的87.8%。

　　2025年9月28日，深圳市千帆智能航空有限公司宣布完成天使轮融资，投资方为梅花创投。此次融资将主要用于公司技术研发、产品迭代及市场拓展。

　　千帆智能航空成立于2022年10月28日，是一家专注于智能无人飞行器研发与制造的科技企业。公司主营业务包括智能无人飞行器制造、销售以及信息系统运行维护服务等。凭借先进的技术实力和创新能力，千帆智能航空在短时间内已建立起较为完善的产品体系，并逐步在行业内崭露头角。

　　近日，靖安科技完成1亿+元人民币Pre-A轮融资。本轮融资由元禾原点、浙江省低空基金联合领投，余杭国投跟投，创始团队跟投1000万。靖安科技定位为新一代国防科技提供商。成立至今，靖安科技累计已获得超2亿元人民币融资，覆盖头部国资、战投、一线财务投资机构等。

　　截止目前，靖安科技已经服务了北方工业集团、中国电子科技集团、中国航天科工集团、中国航天科技集团、中国兵器装备集团等数十个客户。

　　2025年9月15日，哈苏无人机科技（苏州）有限公司成功完成了天使轮融资，该轮融资由苏州太旺科技发展有限公司独家投入。哈苏无人机，这家由哈工大苏州研究院孵化的工业级无人机企业，自2024年7月18日在苏州市吴中区成立以来，便专注于工业级无人机解决方案的研发与应用。其核心技术涵盖了无人机平台设计、自动控制、集群通信、智能感知及自主决策等多个领域，已成功推出数智巡检、物流运载、系留多用途等多条产品线。这些产品广泛应用于电力巡检、环境巡查、高空作业、安防监督、城市物流及应急救援等多个实际场景，为行业提供了高效智能的低空作业工具。

　　天眼查App显示，近日，泉州市低空产业发展有限公司成立，法定代表人为黄育志，注册资本3000万人民币，经营范围包括通用航空服务、民用机场运营、飞行训练、旅游业务、民用航空器维修等。股东信息显示，该公司由泉州市数据集团有限责任公司、泉州市路桥发展集团有限公司、泉州晋江机场电子科技有限公司共同持股。

　　财联社记者从零重力飞机工业（合肥）有限公司获悉，公司近日完成A++轮战略融资，融资总额近亿元，由云时资本、盐城黄海汇创科泰低空经济产业投资基金合伙企业（祥源文旅参股基金）联合投资。据悉，本轮融资将用于保障核心产品eCTOL锐翔RX1E系列量产交付，加速公司eVTOL产品研发与交付、适航认证进程以及场景落地的步伐。

　　零重力飞机工业（合肥）有限公司与皖江金融租赁股份有限公司正式签署战略合作协议。根据协议，皖江金租将在未来五年内向零重力飞机工业采购150架锐翔RX1E-A、RX1E-S及ZG-ONE鹊飞系列电动飞行器，双方将在销售、经营性租赁、融资租赁等航空金融领域开展合作。皖江金租成立于2011年12月，是经原中国银保监会批准从事融资租赁业务的国有控股非银行金融机构，注册地为安徽芜湖。

　　9月23日，零重力飞机工业与广西玉林高新技术产业开发区管理委员会正式达成战略合作，共同推动低空文旅观光场景落地。此外，玉林市玉东投资集团有限公司与零重力飞机工业签署合作框架意向协议，计划分批采购50架零重力飞机工业旗下多旋翼eVTOL ZG-ONE鹊飞，并联合开展航空器运营体系构建。

　　零重力飞机工业与荆门亚联航空运动有限公司正式签署战略合作协议，落地25架锐翔RX1E-A电动固定翼飞机采购订单。同期，零重力飞机工业与荆门市东宝区达成战略合作，将合作打造低空文旅观光新场景，推动“绿色通航+文旅融合”发展。据悉，锐翔RX1E-A机型是国内唯一已取证可开展商业化运营的电动轻型运动类飞机，最大航程280km、巡航速度120km/h、续航时间150分钟，可实现5分钟快速换电，核心零部件实现100%国产化。

　　9月29日，峰飞航空科技联合苍南县人民政府、华能海上风场，成功完成全球首次2吨级eVTOL海上风能平台往返测试飞行。V2000CG凯瑞鸥从浙江苍南168黄金海岸线机库起飞，飞往华能海上风电升压站平台，往返93公里总用时32分钟，标志着eVTOL技术在海上风电平台运维领域的低空场景应用取得突破。

　　美团无人机宣布在深圳多条航线上线夜间配送服务，这是国内首次将无人机技术融入夜间即时零售配送场景。该服务将率先在深圳的公园场景试点，首批覆盖范围包括人才公园、海风运动公园等市民夜间游玩热点区域，每日20时结束运营。据悉，美团无人机自2021年在深圳启动常态化运营以来，已累计完成超过60万单的外卖配送任务，平均订单配送时长约为15分钟，较传统模式近30分钟的平均配送时长，效率提升近100%。

　　9月24日，追梦空天科技宣布旗下DF600无人驾驶航空器型号合格证（TC）申请获得中国民用航空西南地区管理局正式受理，也是国内首款TC申请获局方受理的混合动力、倾转旋翼构型的电动垂直起降航空器（eVTOL）。

　　DF600采用“倾转+混合动力”的构型，具备垂直起降和水平飞行的能力，满载航程可达1000公里，最大平飞速度可达320公里/小时，最大航时达8小时，可广泛应用于物资运输、应急救援以及侦查打击等多个领域，已于2024年11月完成倾转过渡全流程试飞全流程试飞。

　　9月29日，沃飞长空面向低空出行研制的国内首款载客eVTOL产品AE200-100首架机在成都正式下线首架机的机体大部段对接和核心机载系统安装工作正式完成，产品即将达到载人试飞状态要求；更标志着国内大型载客eVTOL研发进入新的里程碑，沃飞长空正式迈入适航取证全面冲刺与量产机型预生产阶段。

　　14. 英武智能获得民航中南局颁发的首张超轻型电动垂直起降飞行器特许飞行证

　　9月26日，中国民用航空局正式向深圳市英武智能科技有限公司颁发全国首张超轻型电动垂直起降飞行器(eVTOL)特许飞行证，这标志着中国在低空经济领域实现技术突破与商业化落地双轨并行。该款飞行器未来将在成都东部新区进行量产，为成都低空经济发展注入新动能。

　　英武智能此次获证的是“英武旋影S-ZERO”超轻型eVTOL，是全球唯一使用钛合金材质机架的eVTOL，拥有多项核心优势。该飞行器配合多余度飞控系统与全向碰撞预警，实现“零事故”飞行记录；通过气动声学优化，运行噪音低于65分贝，适配城市中心区飞行需求；支持2分钟电池快速更换，单次充电续航达30公里，满足短途通勤与应急救援场景。

　　西湖大学科研团队研发的飞行工具箱（FlyingToolbox）空中协同操作系统，成功攻克多旋翼无人机近距离飞行与高精度操作不可兼得的技术难题。这也是在全球首次实现多旋翼无人机“竖叠飞行”状态下的高精度工具交换与协同作业，相关研究成果日前在线发表于《自然》期刊。该飞行工具箱系统由工具箱无人机和操作无人机组成。前者可携带爪子、剪刀等多种末端执行工具，后者配备可伸展机械臂。在飞行过程中，操作无人机可飞到工具箱无人机上方，自主完成工具拾取、放回等操作，全程无需人工干预。实验数据显示，两架多旋翼无人机20次连续对接平均误差仅0.80厘米。双机协作可自主完成空中剪彩、抓取放置等动作；三机协作在高动态气流环境中仍稳定作业。

　　奥地利FlyNow航空公司获得Den VC以及来自沙特和中东地区财团的战略投资，将加快推进其在沙特的电动空中交通业务本地化进程。未来一年，该公司将在沙特阿拉伯建立一个用于测试的监管系统，并建立其eCopter eVTOL制造厂房。据介绍，FlyNow eCopter采用全电动、超轻量级、模块化设计，包括货运和客运型号分别用于物流运输和空中出租车业务，其中货运型有效载荷达200公斤。

　　Auterion是一家专注于无人机操作系统研发的科技公司，为企业用户提供基于PX4开源软件构建的无人机操作系统。该系统可为任何类型的无人机提供动力，并能够远程向嵌入式飞行控制器和Linux计算机提供软件更新。Auterion的操作系统具有高度的灵活性和可扩展性，能够满足不同行业对无人机应用的需求。

　　9月26日，美国洛克希德·马丁公司表示，其子公司西科斯基公司已获得美国海军一份价值近110亿美元的合同，将建造99架CH-53K“种马王”重型运输直升机。洛克希德·马丁公司表示，这是迄今为止该机型的最大订单。西科斯基公司将在2029年至2034年之间交付这些直升机。

　　英国和挪威的航空监管机构已批准英国货运无人机制造商Windracers在两国之间执行一次自主交付飞行，这是长途无人机首次获准在英国空域与邻国空域之间为民事目的飞行。 据悉，Windracers将向挪威客户交付一架Ultra Mk2无人机。该无人机平台计划沿着一条指定航线，从设得兰群岛的廷沃尔机场飞越北海至挪威的海于格松，将飞行约378千米，飞行具体日期尚未确定。此次飞行仅针对特定的商业运营，有望为未来此类国际飞行的批准提供证据支持。

　　近日，法国 eVTOL 开发商 Ascendance 本月在马来西亚签署了两项协议，一项是与Pen Aviation签署的协议，旨在将 STERNA Hybrid Pack 集成到无人机中，探索 ATEA 的销售和本地分销，并研究垂直起降机场到垂直起降机场的使用案例；另一项是与航空城发展 (PAC)签署的协议，旨在评估混合推进能力中心、本地联合生产、演示飞行以及在马来西亚不断发展的航空航天生态系统内开展更广泛合作的机会。

　　近日，奥兰多国际机场（MCO）与FAA在新泽西威廉·休斯技术中心完成三天高保真eVTOL人机交互仿真，利用模拟塔台评估设想航线与程序，成为全美第二个验证先进空中机动性（AAM）整合的枢纽；奥兰多国际机场管理机构大奥兰多航空管理局已锁定东机场与火车站附近两处垂直起降场址，并投资概念规划，旨在以11,000英亩腹地打造下一代航空技术试验场，为电动垂直起降航空器安全纳入国家空域系统奠定关键里程碑，助佛罗里达州领跑未来航空航天交通变革。

　　近日，沙特民航总局（GACA）代表团在参观波音查尔斯顿梦想飞机工厂期间，与波音正式签署可持续发展和先进空中机动（AAM）领域谅解备忘录，由GACA航空安全与可持续发展执行副总裁苏莱曼·阿尔-穆海米迪机长与波音沙特总裁阿萨德·阿尔-乔莫艾共同落笔。该协议明确沙特AAM“三步走”路径：一期聚焦受控环境演示与法规/数字基础设施奠基；二期启动货运、机场接驳、旅游等有限商运，但受限于产能不足、票价高企及航线稀疏；三期依托自动化、规模化制造和密集垂直起降网络，实现票价贴近地面交通、需求爆发式增长的全民普及。

　　GACA表示，携手波音将加速沙特建立中东首个绿色智能空中交通生态系统，巩固其全球航空创新领导者地位，并为2030愿景下的可持续航空航天经济注入新动能。

　　近日，Kratos 国防与安全解决方案公司宣布，中距离物流和军事补给自主空中货运系统开发商 Elroy Air 已选择 Kratos 作为 Elroy Air 在美国的独家 Chaparral 制造合作伙伴，并签署了一项为期五年的战略制造协议，以加速 Chaparral 混合动力自主垂直起降 (VTOL) 货运无人机的预期大批量生产。

　　两家公司在一份新闻稿中表示，Chaparral 的设计目标是自主运输重达 300 磅的货物，航程超过 300 英里，以经济实惠的方式弥补军事补给、救灾和商业快递领域的关键物流缺口。“该飞行器独特的混合动力动力系统能够快速加油，为电池充电和巡航飞行中的有效载荷提供额外动力，并且比同等大小的纯电动飞机具有更长的货运航程。”

　　9月29日，Archer Aviation 的合作伙伴 Soracle（日本航空与住友商事株式会社的合资公司）已被指定负责在大阪府建立空中出租车服务。Soracle 计划部署 Archer 的 Midnight 飞机作为其机队的核心，连接大阪及更广泛的关西地区。

　　Archer 和 Soracle此前于 2024 年 11 月宣布建立战略联盟，共同在日本开展空中出租车业务，旨在为现有地面交通受交通或地理障碍限制的城市提供服务。Archer 和 Soracle 最近在大阪关西世博会上展示了 Archer 的 Midnight 飞机，以展示其未来计划在关西地区推出的空中出租车服务。

　　拉斯海马交通管理局、Joby Aviation和Skyports Infrastructure今天宣布建立长期合作关系，计划于 2027 年前在拉斯海马酋长国推出客运空中出租车服务网络。此前，在阿联酋最高委员会成员兼拉斯海马酋长Sheikh Saud bin Saqr Al Qasimi殿下的见证下，三方签署了战略谅解备忘录 。“此次合作体现了拉斯海马的战略愿景，即通过将先进的交通解决方案融入其城市和旅游生态系统，塑造未来的出行方式，”RAKTA局长埃斯梅尔·哈桑·阿尔布鲁什阁下表示。

　　韩国PLANA公司宣布与韩国空中交通服务提供商VONAER达成合作，将向VONAER交付20架混合动力eVTOL飞机。根据协议，PLANA将于2033年交付5架经过认证的飞机，到2040年再交付余下15架。据介绍，该eVTOL最大航程超480公里，最高时速超过350公里，最多可搭载1名飞行员和6名乘客，现已获得总计127架、价值6.64亿美元意向订单。该公司目前已在美国特拉华州设立公司，并计划在今年内将总部迁至美国。

　　来源：中国航空新闻网、中国证券网消息、亿欧网、瑞财经、界面新闻、天眼查、科创板日报、零重力飞机工业、深圳发布、中国民航网、中国企业家日报、晔生航空、凤凰网、中国企业家日报、科技日报、FlyNow、第一财经、低空经济观察、urbanairmobility新闻、DroneLife返回搜狐，查看更多